अब दिल्ली में फराटे से दौड़ेगी गाड़िया, इस महीने शुरू हो जाएगी दिल्ली की तीसरी रिंग रोड परियोजना
इस विकास से चंडीगढ़, गुड़गांव और आईजीआई हवाई अड्डे के बीच की दूरी भी कम हो जाएगी, जिससे दिल्ली, हरियाणा और उत्तर प्रदेश के बीच संपर्क बढ़ेगा।

Delhi News: 8,000 करोड़ रुपये की यह परियोजना 74 किलोमीटर लंबी है और इसका उद्देश्य बाहरी दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के विभिन्न हिस्सों से आईजीआई हवाई अड्डे तक यात्रा के समय को आधा करना है। एक अधिकारी ने कहा कि इस पहल से यातायात की भीड़ और वाहनों से होने वाले प्रदूषण में कमी आएगी।
इस विकास से चंडीगढ़, गुड़गांव और आईजीआई हवाई अड्डे के बीच की दूरी भी कम हो जाएगी, जिससे दिल्ली, हरियाणा और उत्तर प्रदेश के बीच संपर्क बढ़ेगा। यह सोनीपत और गुड़गांव के बीच सीधा संपर्क भी स्थापित करेगा। यह परियोजना मूल रूप से दिल्ली मास्टर प्लान 2021 का हिस्सा थी, जिसका उद्देश्य दिल्ली की तीसरी रिंग रोड बनाना था। हालांकि, बाद में इसे राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में नामित किया गया और इसे पांच खंडों में विकसित किया गया। इनमें से तीन खंड दिल्ली में और दो हरियाणा में स्थित हैं।

दिल्ली में वर्तमान में दो रिंग रोड हैं – इनर रिंग रोड और आउटर रिंग रोड। परियोजना का एक प्राथमिक लक्ष्य दोनों रिंग रोड पर यातायात की भीड़ को कम करना है। यह बाहरी, उत्तर, उत्तर-पश्चिम, पश्चिम और दक्षिण-पश्चिम दिल्ली में कनेक्टिविटी को भी बढ़ाएगा। एक्सप्रेसवे अलीपुर में NH-44 से शुरू होकर महिपालपुर के पास NH-48 पर दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर समाप्त होता है। यह बाहरी दिल्ली के औद्योगिक क्षेत्रों जैसे बवाना, रोहिणी, मुंडका, बक्करवाला, नजफगढ़ और द्वारका से होकर गुजरता है।
यह मार्ग हरियाणा के बहादुरगढ़ और पश्चिमी दिल्ली के नजफगढ़ के बीच एक प्रमुख संपर्क मार्ग के रूप में भी काम करेगा। यह द्वारका एक्सप्रेसवे और गुड़गांव को भी जोड़ता है, जिससे यात्रा अधिक सुविधाजनक हो जाती है। परियोजना का एक महत्वपूर्ण पहलू यह है कि यह यातायात की भीड़ को कम करने के लिए पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे को भी जोड़ता है। अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि यह दिल्ली की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक है, जो बाहरी और दक्षिणी दिल्ली, विशेष रूप से शहर के ग्रामीण क्षेत्रों को जोड़ती है।
इस निर्माण से नजफगढ़, मुंडका, कराला, अलीपुर और बवाना सहित दिल्ली के कुछ अविकसित क्षेत्रों को लाभ होगा। यह दक्षिण दिल्ली, नोएडा और फरीदाबाद के प्रमुख क्षेत्रों तक त्वरित पहुँच प्रदान करेगा, जबकि NH-48 जैसे प्रमुख राजमार्गों से कनेक्टिविटी में सुधार करेगा।











